Essai Xiaomi Electric 4 : puissance et autonomie à l'épreuve

Essai Xiaomi Electric 4 : puissance et autonomie à l’épreuve

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Vous êtes à la recherche d’un moyen de transport urbain efficace, rapide et respectueux de l’environnement ? Comme beaucoup, vous vous interrogez sûrement sur la capacité d’une trottinette électrique à transformer vos déplacements quotidiens. La Xiaomi Electric 4 Series, avec sa puissance maximale de 1000 W, promet de répondre à ces attentes tout en offrant le confort et la praticité nécessaires. Dans notre test produit, nous avons examiné ses performances pour voir si elle peut véritablement faciliter votre mobilité urbaine. Restez avec nous pour découvrir si ce modèle est la solution que vous attendiez.

  • Xiaomi Electric 4 Series - Puissance maximale de 1000 W - 390 W, autonomie 70/18 km, Roues de 8,1" - 10", certifié par la DGT (Version ES)
    Le moteur à traction arrière de 400 W atteint un pic de 1000 W pour une accélération robuste et des pentes allant jusqu'à 22 %, permettant ainsi d'atteindre rapidement une vitesse maximale de 25 km/h La conception optimisée du pneu, maintenant plus large de 54 mm à 60 mm, offre une plus grande capacité d'air et une absorption des chocs supérieure. Cette extension améliore l'adhérence et la stabilité, permettant une conduite plus sûre et plus contrôlée, en particulier dans les virages Le système avancé de gestion des batteries (BMS) surveille en permanence l'état de la batterie, mettant en œuvre six protections intelligentes contre la surcharge, la surdécharge, la surchauffe et les courants excessifs, ce qui prolonge la durabilité et la sécurité de la batterie Le frein à tambour avant et le système de freinage antiblocage électronique (E-ABS) arrière se combinent parfaitement pour réduire la distance de freinage, augmentant la sécurité lors de l'arrêt Le cadre robuste en acier au carbone de 1,5 mm d'épaisseur, supporte jusqu'à 500 kg statiques et 120 kg en mouvement, garantissant la résistance et la durabilité du scooter
    599,00 €

Design et ergonomie

J’ai récemment eu l’occasion de tester le Xiaomi Electric 4 Series, un scooter électrique qui a su piquer ma curiosité par son design épuré et sa couleur sobre. Lors du déballage, j’ai été agréablement surpris par la qualité des matériaux : l’acier au carbone offre à la fois légèreté et durabilité. La prise en main est confortable, les roues de 10 pouces promettent une bonne stabilité, et la fonctionnalité pliable rend le scooter pratique pour le transport ou le rangement.

Performance et autonomie

Ce modèle est doté d’une puissance maximale de 1000 W, mais fonctionne normalement autour de 390 W. Il a été conçu pour répondre aux besoins urbains, avec une autonomie annoncée de 25 km. Je dois admettre que l’autonomie réelle peut varier selon le poids de l’utilisateur et les conditions d’utilisation. Certains utilisateurs ont signalé que la batterie s’épuise rapidement après que le niveau tombe sous trois barres, ce qui suggère que la gestion de l’énergie pourrait être améliorée.

Suspension et confort de conduite

Le Xiaomi Electric 4 Series dispose d’une suspension totale, ce qui est plutôt rare sur des scooters électriques dans cette gamme de prix. Cela contribue grandement au confort lorsqu’on parcourt des chemins irréguliers en ville. Même si je n’ai pas eu l’opportunité de tester le scooter sur un terrain accidenté, il a admirablement absorbé les vibrations sur les pavés.

Accessoires et composants inclus

L’emballage contient tout ce qu’il faut pour commencer à utiliser le scooter immédiatement : outre le scooter lui-même, on trouve une buse d’extension, des vis nécessaires pour l’assemblage, un adaptateur secteur pour la recharge, ainsi qu’un manuel d’utilisation. Bien que la version française du manuel ne soit pas garantie, cela ne devrait pas poser problème étant donné la simplicité d’installation du produit.

Caractéristique Détail
Puissance maximale 1000 W
Puissance nominale 390 W
Taille des roues 10 pouces
Type de matériau Acier au carbone
Poids supporté maximum 100 kg
Autonomie annoncée 25 km*
*Peut varier selon les conditions d’utilisation.

Bilan final : un compagnon urbain efficace ?

Au terme de mon test, je peux affirmer que le Xiaomi Electric 4 Series se présente comme une solution intéressante pour ceux qui recherchent un moyen de transport urbain alternatif. Son design élégant et ses caractéristiques techniques répondent aux attentes quotidiennes. Cependant, il convient de garder en tête que l’autonomie peut être en dessous des attentes dans certaines situations. Malgré cela, si vous êtes à la recherche d’un véhicule électrique léger, pratique à transporter et agréable à conduire en milieu urbain, ce modèle mérite votre attention.

Bilan du test

Avantages

apparence agréable
construction solide

Inconvénients

autonomie insuffisante sur une distance de 25km
consommation élevée de la batterie

Fiche technique

Tranche d’âge : Adulte
Type de frein : Freinage avant
Couleur : Noir
Taille : Ruedas 10″
Style : 4 Lite 2 Gen – Autonomie : 25 km
Type de matériau : Acier au carbone
Fonctionnalités : Pliable
Suspension : Suspension totale
Composants inclus : Scooter, Buse d’extension et vis, 1 mode d’emploi (français non garanti), Adaptateur secteur, Manuel d’utilisation (français non garanti)., Clé Allen
Piles incluses ? : Oui
Marque : Xiaomi
Capacité maximale de poids : 100 Kilogrammes
Service : Mixte
Fabricant : Xiaomi
Dimensions du produit (L x l x h) : 54 x 19 x 118 cm; 19,78 kilogrammes
ASIN : B0D1CV56LV

Notes de la rédaction 8/20

Autonomie :
Fiabilité de la batterie :
Consommation de la batterie :
Qualité générale du produit :
Performance à vitesse élevée :

Notes des utilisateurs 3.1/5

Note de 3.1 pour 6 utilisateurs

  • Xiaomi Electric 4 Series - Puissance maximale de 1000 W - 390 W, autonomie 70/18 km, Roues de 8,1" - 10", certifié par la DGT (Version ES)
    Le moteur à traction arrière de 400 W atteint un pic de 1000 W pour une accélération robuste et des pentes allant jusqu'à 22 %, permettant ainsi d'atteindre rapidement une vitesse maximale de 25 km/h La conception optimisée du pneu, maintenant plus large de 54 mm à 60 mm, offre une plus grande capacité d'air et une absorption des chocs supérieure. Cette extension améliore l'adhérence et la stabilité, permettant une conduite plus sûre et plus contrôlée, en particulier dans les virages Le système avancé de gestion des batteries (BMS) surveille en permanence l'état de la batterie, mettant en œuvre six protections intelligentes contre la surcharge, la surdécharge, la surchauffe et les courants excessifs, ce qui prolonge la durabilité et la sécurité de la batterie Le frein à tambour avant et le système de freinage antiblocage électronique (E-ABS) arrière se combinent parfaitement pour réduire la distance de freinage, augmentant la sécurité lors de l'arrêt Le cadre robuste en acier au carbone de 1,5 mm d'épaisseur, supporte jusqu'à 500 kg statiques et 120 kg en mouvement, garantissant la résistance et la durabilité du scooter
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Lucas Boutin

Mon avis sur ce produit

J’ai récemment testé le Xiaomi Electric 4 Series, et je dois dire que son design élégant et sa construction robuste en font un scooter électrique séduisant. Toutefois, malgré ces atouts considérables, l’autonomie m’a laissé sur ma faim : atteindre les 25 km semble être un défi de taille, surtout avec une consommation de batterie assez élevée. Côté performance, il tient la route à vitesse élevée mais sans briller outre mesure. En évaluant la qualité générale du produit, je lui attribue une note satisfaisante grâce à ses matériaux solides et des fonctionnalités pratiques comme le fait qu’il soit pliable et doté d’une suspension totale. Malheureusement, les lacunes en termes d’autonomie et de consommation de la batterie pèsent dans mon verdict final.
  • Xiaomi Electric 4 Series - Puissance maximale de 1000 W - 390 W, autonomie 70/18 km, Roues de 8,1" - 10", certifié par la DGT (Version ES)
    Le moteur à traction arrière de 400 W atteint un pic de 1000 W pour une accélération robuste et des pentes allant jusqu'à 22 %, permettant ainsi d'atteindre rapidement une vitesse maximale de 25 km/h La conception optimisée du pneu, maintenant plus large de 54 mm à 60 mm, offre une plus grande capacité d'air et une absorption des chocs supérieure. Cette extension améliore l'adhérence et la stabilité, permettant une conduite plus sûre et plus contrôlée, en particulier dans les virages Le système avancé de gestion des batteries (BMS) surveille en permanence l'état de la batterie, mettant en œuvre six protections intelligentes contre la surcharge, la surdécharge, la surchauffe et les courants excessifs, ce qui prolonge la durabilité et la sécurité de la batterie Le frein à tambour avant et le système de freinage antiblocage électronique (E-ABS) arrière se combinent parfaitement pour réduire la distance de freinage, augmentant la sécurité lors de l'arrêt Le cadre robuste en acier au carbone de 1,5 mm d'épaisseur, supporte jusqu'à 500 kg statiques et 120 kg en mouvement, garantissant la résistance et la durabilité du scooter
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